Детальний дизайн стоячого{0}}накопичувача

Стоячі-на палетних візках мають опорну пластину на задній частині транспортних засобів. Коли плита не на борту, вона залишається вертикальною. За потреби користувач може опустити задній борт підставки-на візку для піддонів і стати на неї. Завдяки пневматичній пружині в нижній частині дверей багажника, якщо двері багажника просто опустити, без будь-кого стоячи або обважненого, двері багажника повільно обертатимуться, поки не повернуться у своє вертикальне положення. Крім того, якщо двері багажника залишаються на місці, вантажівку можна використовувати як повністю автоматичний-навантажувач. Кермо стійки-на стекерах має функцію захисту-вниз; Накопичувач може нормально рухатися, лише якщо ручка натиснута на 45 градусів. У нижній частині керма також є пневматична пружина, яка автоматично повертає його у вихідне положення, коли штабелер більше не використовується. Штабелери працюють у двох режимах: на повній швидкості та на повільній швидкості. Під час переміщення піддонів близько до стелажа використовується повільна швидкість для точного переміщення піддону. Вила можна опустити на дно піддону, а штабелеукладач можна повільно пересувати. Під час переміщення піддонів для підвищення ефективності використовується повна швидкість. Перемикач між двома режимами здійснюється кнопкою з малюнком черепахи на задній частині ручки. Натисніть цю кнопку, і укладач буде рухатися повільно, а якщо її не натиснути, він рухатиметься на повній швидкості.