В даний час при проектуванні домашніх ліфтів основним напрямком досліджень інженерів ліфтів є те, як повністю влаштувати площу столу в межах обмеженої площі підйомника і забезпечити клієнтам максимально комфортний простір для катання. Після тривалого-обстеження підйомників інженер виявив, що більшість вілл клієнтів, яким потрібна установка домашнього ліфта, мають похилий дах, тобто верхній шар підйомника домашнього ліфта є похилим, а висота часто перевищує 3,5 метра. Однак нинішня конструкція домашніх ліфтів розрахована на підйомник конструкції плоского даху. Якщо прийнято традиційну структуру ліфта, простір похилого даху ліфта не може бути повністю використано, що призведе до втрати простору.
Побутові ліфти, які ми виробляємо, включають напрямні противаги, напрямні рейки, системи приводу, автомобільні та підйомні канати, і характеризуються тим, що: система приводу розташована над кабіною, а система приводу включає привід з тяговим шкивом Основна машина, перше напрямне колесо, друге направляюче колесо та основа машини; тяговий трос простягається вгору і огинає тягове колесо ведучої головної машини, а потім простягається вниз, а потім огинає перше направляюче колесо нижче, а потім йде над другим обводом направляючого колеса, а потім простягається вниз; тяговий трос з'єднаний уздовж внутрішньої загальної дотичної між тяговим шкивом і першим напрямним шкивом, а спільна дотична між тяговим шкивом і першим напрямним шкивом і вертикальною дотичною на тяговому шкиві Кут між включеними кутами дорівнює 0- 30 градусів.
