У промисловості крокуючих штабелерів механічна система рульового керування повертає провідне колесо, повертаючи рукоятку, щоб досягти рульового керування. Рульова конструкція і рушійна конструкція жорстко пов'язані. У плаваючій конструкції ведучого колеса рульова система також плаває вгору і вниз разом з приводною системою, а рукоятка також плаває вгору і вниз разом з приводною системою, викликаючи нестабільність, коли водій керує рукояткою керма. Існує також плаваюча конструкція, яка використовує систему приводу та рульового керування, яка використовує односторонню-вилку, щоб плавати вгору та вниз у пазу вилки, щоб досягти функції плавання. Однак проблема односторонньої конструкції{1}}вилки полягає в тому, що сила нерівномірна, а необхідна сила обертання та маніпулювання є великими. У той же час вимагається висока точність виготовлення вилки, і вона не підходить для регулювання в наступній збірці, що призводить до великого зазору обертання. Штабелер, який ми виробляємо, вирішує проблеми поганої стабільності руху, викликаної плаваючою системою рульового керування в попередньому рівні техніки, нерівномірним зусиллям на одній бічній вилці та великим зазором обертання. У механічній коробці крокуючого штабелера розміщені рульовий механізм і приводний механізм; над механічною коробкою влаштована рукоятка, яка з'єднана з рульовим механізмом; на нижньому кінці приводного механізму розташоване ведуче колесо; механізм приводу електрично з'єднаний з електропристроєм управління; рульовий механізм Нижній кінець вилки закріплений подвійною вилкою, подвійна вилка має дві вилкові головки, кожна головка вилки забезпечена ковзним елементом;
Верхній кінець приводного механізму штабелера закріплений двома рульовими з'єднувачами, рульові з'єднувачі забезпечені довгими пазами, ковзні частини розташовані в довгих пазах, довгі пази виходять у вертикальному напрямку, а верхні кінці довгих пази забезпечені отворами, а ковзні частини розташовані в довгих пазах. На отворі верхнього кінця довгої щілини встановлений обмежувальний блок.
Розсувна частина включає шатун і контактне колесо, шатун закріплений на вилці, а контактне колесо влаштовано на шатуні. У довгий паз вставляється клиновидний{0}}колонок, який має нижню поверхню та першу бічну поверхню та другу бічну поверхню, з’єднану з нижньою поверхнею; Сторона — похила площина, з другою стороною з'єднаний відрізок дуги, а друга сторона — вертикальна площина; клиновидний-коригувальний блок розташований над відрізком прямої лінії, внутрішня сторона клиновидного-регулювального блоку оснащена першою стороною, а клиновидний-коригувальний блок Зовнішня сторона клина паралельна другій стороні; контактне колесо розташоване між зовнішньою стороною клиновидного{4}}регулюючого блоку та другою стороною. На першій бічній поверхні влаштовано регулювальну фіксуючу канавку, а клиновидний регулювальний блок-регульовано закріплено в канавці для фіксації регулювання. Штабелер, виготовлений нашою компанією, має розумну конструкцію та має подвійну вилкову структуру, що значно покращує конструктивну міцність вилки та зусилля керма. Плотно прилягає, усуває зазор обертання та покращує ефективність обертання.
Популярні Мітки: Електронавантажувач 1500 кг, Китай, виробники, постачальники, фабрика, на замовлення, купити, дешево, на продаж, виготовлено в Китаї
